LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Bijna dezelfde vraagprijs en kilometerstand, maar de ene auto is wel 17 jaar ouder dan de andere:

28k voor een S1 is aan de hoge kant, maar als hij perfect in orde is ...
Is natuurlijk een particuliere vraagprijs iets wat meestal ook niet 100% betaald wordt.

Ook normaal dat S1's weer duurder worden ... blijft de oer-Elise een klassieker in wording volgens mij.

Is voor mij al een klassieker

Er is een groot verschil tussen vragen en krijgen natuurlijk
Die S1 stond enkele maanden terug ook 30000 euro . Had toen die persoon gemaild en prijs was niet bespreekbaar zo zie je maar .

Zoals Frederik zegt de S1 word weer wat duurder en de s3 zit nog niet in dat stadium .
Ik denk toch dat de 1.6 op dit moment minder gewild is maar in de toekomst mss wel is enorm gewild gaat worden als alle milieuregels gaan aangescherpt worden .

Wat denken jullie dan van die geruchten dat Waals gewest in zijn geheel een lage emissie zone zou worden,...?

In mijn ervaring gaan de 'normale' S1-tje met weinig kilometers en in perfecte staat zo'n 25-26 k€, met vraagprijzen tussen 25 en 30 k€. Ze zijn dus blijkbaar over hun dieptepunt heen.

Maaaaar !! Als de LEZ uitbreiden of strenger worden, dan zit je met zo'n S1 echter wel in de verkeerde jaartallen:
- geen oldtimer (want geen 30 jaar) en dus geen (mogelijke) uitzondering op LEZ
- verboden in LEZ (want EURO 2) en momenteel dus nog slechts 3 jaar in orde voor Antwerpen
- beschouwd als een 'oude' auto met- althans voor een 1800-tje - hogere taksen

Ik kijk al een tijdje uit naar een S1-tje, maar bovenstaande maakt me 'voorzichtig' met het betalen van een 'hoge' prijs. De boodschap is dus simpel : NU mee rijden en van genieten !!