Elan CAS vraagje:

[HJ2]

Lotusslachtoffers...

Om mijn blok te reinigen van de restanten van de koelinglekkage (wat een bagger) EN om ruimte te creeeren om eenvoudig mijn waterslangen te kunnen vervangen EN om preventief de pakking van de CAS (Cam Angle Sensor) te kunnen vervangen, heb ik zojuist de CAM verwijderd.

Het vreemde is:
Als ik het ding in m'n handen heb, en de as met hoekindicatorwiel ronddraai, draait deze niet gelijkmatig. Het lijkt of er een zwaar punt in zit.

Kan dit betekenen dat een van mijn lagers aan het overlijden is?
Zo ja, kan ik deze vervangen (en welke moet ik dan nemen)

Of zit ik aan een hele nieuwe CAM assembley vast? (dat wordt doorsparen...)

[Frederik]

Woehsj, is te technisch voor mij ... maar denk wel dat er andere techies lid zijn van het forum.

[HJ2]

Opgelost!

Het blijkt een zeer sterk magnetisch effect te zijn van de sensor zelf.
Phew! Dat sceelt weer wat eurotjes

Blokje zit inmiddels weer helemaal in elkaar, met nieuwe slangen, en grotendeels schoongemaakt / ontdaan van de roestsmurrie uit de oude lekke slangen...

Morgen de turbo eruit voor een z.g. wastegate port... Wish me luck!

HJ

[Frederik]

Morgen de turbo eruit voor een z.g. wastegate port... Wish me luck!

Good luck!

Graag een uitgebreid verslag en ervaringen, misschien moet ik demijne ook es porten...

[HJ2]

Ik heb al meer dan 100 foto's.
Voel je vrij me te mailen als je meer wilt weten

[ovi]

Ik heb al meer dan 100 foto's.
Voel je vrij me te mailen als je meer wilt weten

Goe bezig precies!
Ik heb hier Maandag ook nog wa gebrikoleerd aan mijn vrouw haren Punto.
Vrijdag distributieriem naar de vaantjes, bleek het niet de riem maar de spanrol die gewoon uit elkaar gevlogen was.De stalen bollekes lagen in mijn distributieomkasting.
Gelukkig raken de kleppen de zuigers niet bij deze Fiat motoren dus alles terug inorde!
Hebt ge nu al eens op de site van "Lotus Elan Central" gaan kijken?
Daar staat een mooie uiteenzetting van de turbo met foto's en al.
Veel knutsel plezier!

[HJ2]

Ovi, Succes met de Punto i.i.g.
Klinkt als een flinke klap!

LEC is uiteraard mijn eerste stop bij dit soort acties, zie mijn activiteiten aldaar onder de "illustere" naam "HJ2"

Brrrr... straks onder de wagen op het koude beton. Ik verheug me er niet op.

[ovi]

Ovi, Succes met de Punto i.i.g.
Klinkt als een flinke klap!

LEC is uiteraard mijn eerste stop bij dit soort acties, zie mijn activiteiten aldaar onder de "illustere" naam "HJ2"

Brrrr... straks onder de wagen op het koude beton. Ik verheug me er niet op.

Ma venteke toch!
Ge moet u zo'n elektronische zibro kachel gaan halen.Ge weet wel die ge zo kund instellen en die zelf opstarten.
Heb er bij mij in de garage zo ook één staan en is gewoon de max!
Maandag de Punto hersteld en het was dus 0 graden in de garage.
No problem! Je zet dat ding gewoon naast u en het blaast de hete lucht mooi waar ge wilt en ge ligt dus lekker warm.Natuurlijk wel een houte plank leggen en daar een oud zitkussen van een ligzetel op.Zo'n ding kost rond de 180 eurokes
Ge ziet dat ik al veel ervaring heb met in bevroren garages te werken!
In mijn eerste huis had ik zelf een atelier van 6.5 op 6 met 2 verdiepingen gebouwd en daar had ik een vuil oliekachel.Had dit volledig met Ytongblokken van 25cm dik gezet en kon daarmee zelfs in putje winter tot meer dan 20 gr halen!!!Dat was pas zalig werken.
Hoop hier aan dit huis ook een grotere garage te mogen bouwen maar voorlopig huur ik een hangarke van mijn buur om in te werken dus ik kan voorlopig al verder.
Dus Henk ik zou zeggen koop u zo'n vuurtje en gedaan met de kou makker!

[HJ2]

Heb een el. kacheltje aangeschaft. Meer staat het budget niet toe, of ik had de slangenset in 't geheel al niet kunnen aanschaffen

't gaat net hoor. Alleen krijg ik de wagen niet hoog genoeg.
Er is een kleine kans dat ik een gebruikte poetsbrug op afbetaling kan krijgen. Dat zou wel de bom zijn!

Voorlasnog heb ik in 4 uurtjes 1 bout en i slang losgehaald. Dat schiet dus niet op... Afijn, de aanhouder (ik dus) wint!

[ovi]

Heb een el. kacheltje aangeschaft. Meer staat het budget niet toe, of ik had de slangenset in 't geheel al niet kunnen aanschaffen

't gaat net hoor. Alleen krijg ik de wagen niet hoog genoeg.
Er is een kleine kans dat ik een gebruikte poetsbrug op afbetaling kan krijgen. Dat zou wel de bom zijn!

Voorlasnog heb ik in 4 uurtjes 1 bout en i slang losgehaald. Dat schiet dus niet op... Afijn, de aanhouder (ik dus) wint!

Is altijd bij oudere wagens dus dat moet ge gewoon worden.
Ik spuit meestal al een weekje op voorhand wat kruipolie op alle bouten die ik denk te moeten losdraaien.Dat scheelt een hoop misserie!