Uitlaten, sports,cat, decat,decibels,montage,

[Herman]

Welke uitlaten enzvt zijn jullie favouriten op de diverse lotussen ?

Op onze elise mk2 111s, heb ik een "Larini club sports" zitten met de ronde eind tips die typisch zijn voor de 111s, samen met de sport piper luchtfilter vind ik het een prachtig geluid hebben.
kijk en luister eens naar de video http://www.larinisystems.com/video.php
scroll naar beneden en klik op : elise s2 111s larini club sport. ge ziet en hoort het verschil met een normale uilaat.

Onze Europa S heeft nog steeds zijn originele Lotus standard uitlaat, er zijn behoudens Miltek nog maar weinig leveranciers van sportuitlaten voor de Europa S.

[HJ2]

Hier zit een zeer tevreden Cybox (PECO) klant.
Sounds, looks & performance is excellent.
Alleen nog een kleine "besnijdenis" (auw!) uitvoeren om van m'n fluitje af te zijn...
(Elan M100 S2)

[Frederik]

Fluitje?

[HJ2]

Yup, fluitje... Op Lotuselancentral ook wel bekend als "krijsende schoonmoeder aan boord"

De uitlaat bestaat uit een ronde uitlaatpijp (duh) gemonteerd in een ovalen sierdeel. De binnenpijp blaast (bij hoge toerentallen, turbo vol op gang) langs het randje van het ovalen deel.

Ik moet 'm dus nog even besnijden.

Wil je het horen: bekijk onderstaande filmpje, alwaar ik onlangs gespot ben te rotterdam:

http://nl.youtube.com/watch?v=8nVeqXJQesc
(op 04:25 min.)

[Herman]

ja...ja he he best effe op m'n tanden bijten en maar zwijgen zeker.... (fluitje)

[Frederik]

Yup, fluitje... Op Lotuselancentral ook wel bekend als "krijsende schoonmoeder aan boord"

De uitlaat bestaat uit een ronde uitlaatpijp (duh) gemonteerd in een ovalen sierdeel. De binnenpijp blaast (bij hoge toerentallen, turbo vol op gang) langs het randje van het ovalen deel.

Ik moet 'm dus nog even besnijden.

Wil je het horen: bekijk onderstaande filmpje, alwaar ik onlangs gespot ben te rotterdam:

http://nl.youtube.com/watch?v=8nVeqXJQesc
(op 04:25 min.)

Ik vind het niet verkeerd, is het zo irritant dan?

[Frederik]

Oja ...

Ik heb een Inox sportuitlaat (onbekende constructeur) via mijn dealer, blijkbaar dan toch de beste keuze?

Ben er zeer tevreden van!

[Herman]

Oja ...

Ik heb een Inox sportuitlaat (onbekende constructeur) via mijn dealer, blijkbaar dan toch de beste keuze?

Ben er zeer tevreden van!

welk merk ?

janspeed, 2bular, miltek, larini, enzvt....

met uitzondering van sommige vroegere janspeeds zijn ze praktisch allemaal in RVS...

ben enveneens tevreden van mijn larini, alhoewel blijkt dat het lawaai de toelaatbare grens benaderd, en zeker in de uk zijn er nu reeds die normen als 86 a 87 dB hanteren oa Bedford... voorheen was het geluid van de normale uitlaat bijna hetzelfde als deze van mijn grasmaaier.....

heb hem in de uk kunnen kopen, bijna nieuwe maar met lichte ongevalschade
(verkoper had een nieuwe vd verzekering gekregen) 1 uitlaatpijp was lichtjes geplooid, was niet eenvouding om dit inoxen element te rechten,heb dit moeten openzagen en laten lassen van een expert.....

ik ga in spanje om de 2 jaar naar de keuring ITV aldaar met ons suzukietje, en alle autos en zelfs brommers moeten in een soort sas aldaar een geluidstest ondergaan.

[Frederik]

Oja ...

Ik heb een Inox sportuitlaat (onbekende constructeur) via mijn dealer, blijkbaar dan toch de beste keuze?

Ben er zeer tevreden van!

welk merk ?

janspeed, Tbular, miltek, larini, enzvt....

met uitzondering van sommige vroegere janspeeds zijn ze praktisch allemaal in RVS...

Zoals eerder vermeld "onbekend"... Op mijn vorige Elan had ik dezelfde uitlaatlijn en ik was er zeer tevreden van, daarom ben ik niet beginnen uitkijken naar een ander merk.

[HJ2]

Zoveel uitlaatspelers zijn er niet die aan dealers leveren. Ik verwacht dat 't een PECO / Cybox zal zijn geweest.

het fluitje vind ik wel irritant.
Nog irritanter is dat ik toch m'n wastegate moet porten.
Heeft iemand nog goeie tips hoe ik de Turbo het beste kan lospeuteren en uitlepelen?
met name de bout op het heatshield (links) is nog ff een puzzeltje voor mij