S4 Black Badge Edition

[X-E-G]

mssn eerst eens in zonneke zien...auto staat in de schaduw.
vind het wel mooier dan gewoon zilvergrijs

[Bzguy]

ik noem het 'gunmetal', maar is niet specifiek die kleurencode ; heb gewoon een kleur gekozen uit duizenden grijstinten, blijkt ietsje donkerder dan gedacht, maar soit

De dag dat ik ze beu ben laat ik ze gewoon herdoen, lig daar iet van wakker

Op fel blauw zie'k dat nog wel staan, of zelfs eerder nog zwart !

Of wit, maar dan heb je veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel poetswerk

[mindp0wer]

ik noem het 'gunmetal', maar is niet specifiek die kleurencode ; heb gewoon een kleur gekozen uit duizenden grijstinten, blijkt ietsje donkerder dan gedacht, maar soit

De dag dat ik ze beu ben laat ik ze gewoon herdoen, lig daar iet van wakker

Op fel blauw zie'k dat nog wel staan, of zelfs eerder nog zwart !

Of wit, maar dan heb je veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel poetswerk

Dat vind ik dan weer niet mooi, wit of zwart bij blauw, vandaar de gunmetal.
Als ik het goed begrijp heb je dus iets donkerder dan gunmetal? Heb nu een tweede set velgen liggen, dus die ga ik dan eens gunmetal laten kleuren ... Als het niet mijn ding is heb ik nog steeds een andere set om te wisselen ...

[Bzguy]

bij diegene waar ik ze laten doen heb kun je kiezen uit wel 1000 grijstinten !!!!

Je kiest op staal en men levert prima werk af

[molleke]

hans zo zijn ze het mooist, houden

[Bzguy]

hans zo zijn ze het mooist, houden

Thanx, will do

[Bzguy]

gisteren stond DHL aan de deur, met een de-cat-pipe voor de S4

Ik wou eerst wachten tot na de trouw, maar t begon te fel te kriebelen, dus maar begonnen met het demonteren van de kathalysator-pijp :

- CO2-sensor verwijderd, kunnen recupereren (meestal zijn die danig vastgeroest zodat ze verloren gaan bij demontage) ; scheelt weer 100 EUR

- 3 bouten van verbinding katalysator-turbo losgedraaid, onderste verwijderd, rest nog laten steken (zodat er zeker geen vuil in de turbo komt)

- morgen (moet straks naar een trouwfeest) alles verwijderen en de-cat-ipe steken, dan testrit

- zou weer wat pk's, een voller geluid en wat extra vlammen schelen

[Bzguy]

Gisteren en vandaag :

- de-cat pipe geplaatst (was wat wringen, typisch Lotus )
- CO2-sensor teruggeplaatst
- MSD ignition coils geplaatst

Resultaat :

- een (iets luidere) donkere grom, loeihard bij hoog toerental
- wagen rijdt weer een stuk vlotter door de vlottere lucht-doorstroming
- nog vlotter optrekken, zeker onder 3000 toeren (zonder turbo dus)
- moet nog eens checken ivm vlammen

Na al mijn modificaties is de wagen een PAK sneller dan een standaard S4

[Blue Darkness]

Gisteren en vandaag :
Na al mijn modificaties is de wagen een PAK sneller dan een standaard S4

Maar dan moet ge ook durven rijden èh hans...

[Bzguy]

Gisteren en vandaag :
Na al mijn modificaties is de wagen een PAK sneller dan een standaard S4

Maar dan moet ge ook durven rijden èh hans...

gij hebt duidelijk Peter zijn showmoment niet gezien