LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Wat zegt elanscan over de duty cycle tijdens een rit?
Geen lekje tussen solenoid en turbo?

Kunt ge met een Elan ook rijden of dient hij enkel om aan te sleutelen en groepsaankopen te organiseren ?

wimvanbeeck schreef:Kunt ge met een Elan ook rijden of dient hij enkel om aan te sleutelen en groepsaankopen te organiseren ?

... niet goed opgelet dinsdag Wim ?

wimvanbeeck schreef:Kunt ge met een Elan ook rijden of dient hij enkel om aan te sleutelen en groepsaankopen te organiseren ?

Ik heb er nog nooit liggen aan sleutelen (ken er echt niks van ), maar m'n Elan rijdt echt wel fantastisch! En doet dat elke dag...

wimvanbeeck schreef:Kunt ge met een Elan ook rijden of dient hij enkel om aan te sleutelen en groepsaankopen te organiseren ?

Je moet schrijven dat we er gewoon mee naar een Lotus garage moeten gaan zoals jullie, dat horen we nog veel liever!

De veer die in de wastegate actuator zit is wat versleten. Gevolg hiervan is dat de wastegate sneller opengaat en de chip niet de kans krijgt om te regelen. (Theo had dat ook aan de hand met zijn Esprit) met een Esprit kan je dat compenseren door het staafje naar de wastegate bij te regelen bij de Elan is er geen regelmogelijkheid.
Dus ofwel zo een nieuw klepje, ....
Of stiekem een gaatje boren in het slangetje naar de wastegate om stuurlucht te venten en alzo op een iets hogere druk te komen zodat mijn chipke kan overnemen.

Het is gelukt.
Een gaatje van 1,5mm geboord is het slangetje naar de actuator van de wastegate.

0,9 bar zonder fuelcut. Woooooo

Bosbon_be schreef:Het is gelukt.
Een gaatje van 1,5mm geboord is het slangetje naar de actuator van de wastegate.

0,9 bar zonder fuelcut. Woooooo

Peter, zou het toch niet beter zijn om de veer te vervangen ipv de motor / wastegate blaasjes wijs te maken met truukjes van de foor?

Gaaf dat hij 't goed doet!
Als boostcreep nu toch is uitgesloten sluit ik me volledig aan bij Frederik!
Nieuwe capsile plaatsen, kost de wereld immers niet, en als het mis gaat met het gaatje is dat niet bevorderlijk voor je blokje

Op mijn gele stond een mechanische regeling tussen het slangetje naar de wastegate toen ik hem kocht.
Dat was dus het eerst wat ik vervangen heb want ik had regelmatig problemen met te veel druk dus heel vervelend en gevaarlijk voor de motor.