CONDOR BIKE by Lotus

[co-driver]

[Frederik]

meer info ?

[Didier]

Ja , hier:

Lotus back on two wheels with Condor

[Erwin]

OK, leuk en mooi hebbeding, maar ge wordt er nog altijd moe van

[electroshock]

OK, leuk en mooi hebbeding, maar ge wordt er nog altijd moe van

Mits doorzettingsvermogen kan je er ook fit van worden !

meer info ?

Toch eerder een staaltje badge-engineering, helemaal in Bahar-traditie.
Geef mij maar de enige echte ultieme (maar onbetaalbare) Lotus type 108, de olympische bike van Chris Boardman, dat was nog een echte Lotus, niet één met alleen maar Lotus-stickers er op. Ik blijf (voorlopig) mijn Ridley trouw.

Trouwens, Boardman produceert er nu zelf :
http://www.boardmanbikes.com/
Met deze als top of the range:
http://www.boardmanbikes.com/road/airTT98.html

[FastEleven]

Hier snap ik niks van : in de fietswereld is dit maar een relatief standaard carbonkader. De Campagnolo groep is eerder bescheiden, alleen de Mavic wieltjes kosten poen. Als ze dan toch voor ultralicht en hoge technologie gaan, hadden ze beter andere keuzes gemaakt.

Bahar of geen Bahar, deze fiets past mijnsinziens niet in de Lotus filosofie ....

[electroshock]

Bahar of geen Bahar, deze fiets past mijnsinziens niet in de Lotus filosofie ....

Groot gelijk.

Trouwens ik vraag me af of er hier ook geen rechten-strijd mogelijk is.
In een ver verleden waren er ook Lotus-fietsen. Die in de verste verte niets met Lotus te maken hadden, dacht ik.
Helemaal eind '70 - begin '80, toen ik nog droomde van een Peugeot (-racefiets ! ),
maar mij uiteindelijk moest tevreden stellen met een Diamant .
http://www.vintagelotusbicycles.com/

[wimvanbeeck]

Kost zo'n 6.000 - 7.000 euro !!!!!!!

Er worden mar 64 stuks van gemaakt.

[electroshock]

Aan € 1.000,- à 2.000,- minder heb je ook een state of the art
2012 Ridley Dean / 1113a Shimano Ultegra Road Bike
mits kleine meerprijs cumstomized in Black + Goldmetallic,
kom je beslist ook niet tegen op elke hoek van de straat.
http://data.ridley-bikes.com/customizer ... 1113a.html

Die Condor ziet er niet beter uit dan mijn ondertussen 11-jaar oude Ridley.

Nu, dat autoconstructeurs via hun dealers fietsen proberen te slijten met een automerklogo er op is niet nieuw. Misschien dat dit de bedoeling is met die Condor/Lotus ?
Zelden zie je daar echte vernieuwende tweewielers bij.
Tenzij ooit de Saab Everywhere Bike, bedacht en geproduceerd door het Deense Biomega (als Biomega Boston).
Alleen waren die verkoopscijfers even laag als de andere laatste Saabs.
Dus werd die fiets daarna gerecycleerd als Puma Glow Rider ...

[Didier]

mss is er meer interesse voor de Type 1 LC Retro