Voor alle andere modellen die hierboven geen sub-forum hebben.
oa. Lotus Eclat, Elite, Excel, Carlton & nieuwe ontwikkelingen/prototypes alsook modellen uit een samenwerkingen met andere automerk.
4-deurs, 6-zits.
Dat klinkt niet echt naar Lotus.
Maar wel jammer dat dit nooit iets geworden is.
Carbon in 1984. Moet toen ook als toekomstmuziek geklonken hebben.
De styling is wel passend in de Excel-Esprit line-up, met voldoende understatement.
En 1984, les designers de Lotus Cars travaillent sur un projet de berline de prestige pour rivaliser avec Mercedes Benz et Jaguar. La Lotus Eminence, codée M80, est une berline à hautes performances 4 portes motorisée par le V8 Type 909 : vitesse maximale annoncée de 260 km/h et 0 à 100 km/h couvert en 6 secondes.
Dotée d’une carrosserie monocoque en fibre de carbone et kevlar, pouvant être blindée, elle dispose de six places et de la technologie de pointe du concept-car Lotus Etna (1984).
Ce modèle est resté une simple étude sur papier et n’a jamais été concrétisé.
Besser laufen, als faulen. Better to run than to rot.
Blijkbaar zijn ze eind jaren 70 reeds bij Pininfarina gaan aankloppen voor een studie voor een ruime 4-zitter.
Deze mock-up is blijkbaar van de hand van Paulo Matin (Ferrari Modulo...)
Als ik de lotusbuzz-link goed begrijp is die Eminence schets van Harris Mann, de ontwerper van de onfortuinlijke Leyland Princess. Dat is van 1980 geleden dat ik er zo nog een in het echt gezien heb. http://www.leylandprincess.co.uk/HarrisMann.htm
