LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Verkeerd benzine darmpje gebruikt !!!

OMG

m'n grootste schrik

Wil zoiets niet meemaken ...

Ik heb bij m'n vroegere Westfield 'Lotus' Eleven bij het starten ooit een backfire in de motor gehad. Dit kwam doordat ik te kort achtereen probeerde te herstarten. Het gevolg was dat er een steekvlam door de Weber carburator kwam, en die heeft de luchtfilter in brand gestoken. Deze luchtfilter was dus gewoon van mousse en los over de kelken van de weber geschoven.

Het was gelukkig putje winter en maar net boven de nul graden, waardoor ik niet alleen voorzien was van een warme pilotenvest met schaapsvacht, maar ook van dikke handschoenen. Voordat ik me ingeduffeld had, had ik de auto gelukkig al buitengeduwd. Omdat er bij het starten dus rook onder de motorkap vandaan kwam, ben ik snel terug uit de auto gesprongen, heb de motorkap geopend en na een korte analyse de brandende en smeltende luchtfilter met de hand weggehaald. Stoer hé !!

Nadien de afgekoelde smurrie van de smeltende mousse weggehaald, en de auto gestart zonder motorkap en zonder luchtfilter. Niks aan de hand en toch nog een prettig winterritje gehad, al was het toch wel met een iets klein hartje dan gewoonljik ...

FastEleven schreef:Ik heb bij m'n vroegere Westfield 'Lotus' Eleven bij het starten ooit een backfire in de motor gehad. Dit kwam doordat ik te kort achtereen probeerde te herstarten. Het gevolg was dat er een steekvlam door de Weber carburator kwam, en die heeft de luchtfilter in brand gestoken. Deze luchtfilter was dus gewoon van mousse en los over de kelken van de weber geschoven.

Daarmee dat ik ook geen zo'n mousse filters over m'n kelken zitten heb.
Heb al enkele keren bij het starten een steekvlam gezien en wil dit zeker zo vermijden.
Liever een beetje stof in de open luchtkelk dan zo'n zwarte...

't Is nu ook niet dat ik duizenden kilometers per jaar doe

heb van die brooddozen van K&N op, geen probleem van die kant