LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Lijkt me een al bij al lage prijs ... niet?

Te zot die elevens ! Gelukkig of spijtig : mijn budget 2017 voor rollend materieel is al helemaal op...

Heb m'n Dax Rush ook bij John van Dax Benelux gekocht en zeer eerlijke persoon die normale eerlijke prijzen vraagt voor z'n seven's en cobra's.
Dus zou niet weten waarom dit te laag zou zijn van prijs, is tenslotte een westfield XI continuation en geen originele Eleven.

Red Baron schreef:Heb m'n Dax Rush ook bij John van Dax Benelux gekocht en zeer eerlijke persoon die normale eerlijke prijzen vraagt voor z'n seven's en cobra's.
Dus zou niet weten waarom dit te laag zou zijn van prijs, is tenslotte een westfield XI continuation en geen originele Eleven.

Bedoelde het positief hé ...

Was het nu maart 2018, dan stond ik daar met grote interesse om te bekijken proefrit.

Had ik m'n Elise nu niet bijgekocht was je al te laat, Frederik

Ik heb de wagen niet gezien, maar op de foto's lijkt de auto een beetje onverzorgd. Vraagprijs van 25,9 k€ lijkt me heel correct.

In principe moet er bij invoer op deze auto wel btw betaald worden, want de auto heeft minder dan 6000 km op de teller, maar ik begrijp uit de advertentie dat de inschrijving inbegrepen is en in dat geval ook de btw.

Als de auto dan ook nog eens 1974 Westfield Eleven op de papieren heeft staan, dan zou niks je nog mogen tegenhouden .....

Er staan momenteel 8 (acht !!!) Westfield Elevens te koop op https://www.carandclassic.co.uk, maar helaas allemaal volgens de recente Engelse wetgeving en dus met papieren conform hun bouwjaar (2006-2017) en daarom niet inschrijfbaar in Belgie.

De auto die daxbenelux te koop had is verkocht aan beslist een gelukkige eigenaar

1974 Westfield Eleven van laatste badge te koop in Belgie met1275 cc en 5-bak
Jammer van dat mottige stuur, maar wellicht snel te vervangen.

http://nl.ww3.autoscout24.be/classified ... asrc=st|as

De ultieme Eleven ??? Heel benieuwd wat die moet kosten :

DeHavilland Gullwing Coupe For Sale (1957)

It was built in 1957, this car was manufactured in the DeHavilland aircraft company in Hatfield of England. 1 other sister car was mentioned, but there has never been any sign of this one.
We bought this automobile in 1978 when we raced for historic car in UK during this period. We sent the car to Japan right away and sold it to our old friend. The car has been stored in his garage since; from 1978 till 2016. We bought it back from him last year.

In Untouched & Original condition since 1978. the engine is fitted Coventry climax FWA 1.1 liter engine. A 85 HP at 6800rpm and weight is just about 400kg. The car is available for immediate inspection at our central Tokyo Showroom

http://www.carandclassic.co.uk/car/C884157