1 - Fun to drive
2 - Lage gebruikskosten (wegenbelasting/verzekering/onderhoud)
3 - Het liefst iets waarvan het dak open kan, cabrio of panoramadak.
4 - Weinig tot geen afschrijvingskosten
5 - Goede basis om aan te hobbyen en te modden
Met bovenstaande eisen ben ik dus aan mijn zoektocht begonnen en had ik een Mini Cooper S (JCW), Opel Speedster, Nissan 350Z en Clio/Megane RS op het lijstje staan. Hierbij heb ik me in eerste instantie vooral gefocust op de Opel, puur omdat deze naar mijn idee de beste invulling geeft aan al mijn wensen en toch wel het speciaalste is. Ik heb er 4 bekeken, maar geen van die was helemaal naar mijn wens. Ik was dus nog in afwachting van eventuele andere Speedsters die op de markt kwamen... Tot ik van de week bij toeval iets tegen kwam wat tot dan toe eigenlijk ver boven budget lag en waar ik daarom nog helemaal niet naar gekeken had.
Om een lang lulverhaal kort te maken, het is een Lotus Elise S2 135 Sport uit 2002 geworden met al een aantal goeie mods (o.a. Nitrons/Yokohama semi slicks/Geflowde kop/Nokkenassen/Exige spoiler) Door de motorische aanpassingen is de verwachting dat hij zo'n 160pk zou moeten hebben. Dit ga ik t.z.t. nog wel even checken op de rollenbank
Verdere modplannen zijn er zeker, deze ga ik de komende winter maar even goed op een rijtje zetten. Belangrijkste zijn een set andere velgen + banden (zonde om de semi-slicks op straat op te rijden) en wellicht een LHD conversie, omdat hij nu RHD is. Hier twijfel ik alleen nog over of dit nu juist waarde verhogend of verlagend zou zijn... Iemand een idee over / ervaring mee?
Sinds afgelopen zaterdag heb ik hem op de stoep staan en ben gelijk aan het poetsen en polijsten geslagen en wat kleine dingetjes aangepakt zodat hij weer een verse APK kon krijgen. Dit is maandag dan ook gelukt
Foto's!
Ongepoetst:
Gepoetst
:
Nog even in het kort mijn autogeschiedenis:
- 1992 Clio 1.4 S
- 1996 Clio 1.8 16V GrandPrix
- 2001 Clio 1.6 16V Dynamique
- 2001 Clio 2.0 16V RS
- 2003 Mini Cooper S
- 2010 Alfa Romeo Giulietta 1.4MA
- 2015 Citroën C4 Cactus (
) - huidige auto- 2002 Lotus Elise S2 135 Sport - huidige auto
De eerste Clio was al licht 'getuned' toen ik hem kocht, de andere heb ik allemaal compleet origineel gekocht en zelf verbouwd
Op de Mini heb ik mij lekker uit kunnen leven, hier was namelijk zo veel voor te krijgen dat mijn portemonnee het af en toe niet echt bij kon houden 
Clio 1.4 S
Clio 1.8 16V GrandPrix
Clio 1.6 16V Dynamique
Clio 2.0 16V RS
Mini Cooper S:
Alfa Romeo Giulietta:
Die Alfa is ook dik 
) niet... Uiteindelijk heb ik besloten om de meest praktische auto te nemen en dan juist een hobby auto ernaast. Dit is dus de Cactus geworden, deze reed by-far het beste, heerlijk comfortabel, had de meeste opties, was het grootst en viel qua kosten in de bijtelling ook erg mee. Helemaal nu ik de Lotus erbij heb vind ik het wel prima zo en ben ik goedkoper uit dan toen ik alleen de Giulietta reed.
