LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

https://www.2dehands.be/autos/lotus/eli ... le=nl&p=be

Die tweede en derde dus...
In vergelijking met de prijzen die ik de laatste tijd zag, lijken deze me gewoon koopjes... Had ik het geld maar, of die Boxster niet gekocht...

Iemand een idee hier?

Zeker Lotus met 100.000+ km verkopen gewoon in het algemeen zeer moeilijk. Zelfs aan lage prijzen. Het is een psychologische drempel die maar zeer weinigen nemen.

En de zwarte is natuurlijk geen "echte" SC maar een 111R met een retrofit Supercharger. Wat het er ook niet echt makkelijker op maakt, ik persoonlijk ga steeds voor origineel.

2de & 3de
Dus de s1 en de s2 sc
Die s1 zou ik nog niet gaan bekijken als ik dit op foto al Zie (laat staan kopen)!!!
Zegt ook niets van onderhoud ,,, dus koppakking gedaan of niet , .... goedkopere straat banden laat ook zien dat je niet zo veel kosten wil maken aan je lotus dat is mijn mening.



En ja die s2 begrijp ik ook niet .( bij twijfel moet je de wagen int echt zien voor je kan oordelen, maar ne goeie blijft meestal niet lang)
Zoals hierboven 100D/km is voor sommige mensen veel.
Ik kan daar wel mee leven .

Welke taks vreter heb jij dan 986 . 987 , ...

Een 986 van 2003...
500 inschrijvingstaks en 1000 per jaar

Is wel wat anders van taksen dan mijn Elise vroeger 300 + 300...
Alleen die Belgische wegen hingen mijn voeten uit!

Ja een Elise/Exige blijft goedkoop.

De S1 is trouwens nu wel LHD, maar oorspronkelijk (zie chassisnummer een RHD )

Hmm, ale die eerste is verkocht... Is toch nog rap gegaan precies!
Iemand van hier?

De s1 is nu weg .
Er is een nieuwe bij op de link
dus de regel klopt niet meer zo .

Idd maar ik kan het niet meer aanpassen...
Die nieuwe die er is bijgekomen is, krijgt m toch nooit verkocht voor die prijs?

https://www.2dehands.be/autos/lotus/eli ... 34722.html

En plots staat m te koop voor 18.500 euro...
4500-5000 euro winstmarge is ni slecht he... hij moet wel een jaar garantie geven.